Двигатель приводит в движение барабан стиральной машины.
Поломка двигателя и его сопутствующих элементов приводит к следующим проблемам:
- Барабан стиральной машины перестал крутиться
- Во время цикла стирки стиральная машина издает сильный шум
- Во время цикла отжима стиральная машина шумит
- Код ошибки, подтверждающий проблему с мотором, отображается на передней панели
- Стиральная машина не запускается,
- Стиральная машина останавливается в середине цикла.
Проверка двигателя стиральной машины в домашних условиях по шагам
Двигатель расположен во внутренней конструкции стиральной машины.
Перед началом диагностики работы двигателя сделайте необходимые приготовления:
- Перед проверкой двигателя выключите и отсоедините устройство от сети.
- Используйте только запасные части, совместимые с вашей моделью.
- Наденьте защитные перчатки.
Необходимые инструменты:
- Мультиметр
- Отвертка
- Ключ (звездообразный, плоский или трубный)
Подготовьте стиральную машину
Отвинтите винты, которые вы видите, чтобы снять переднюю часть стиральной машины:
- На стиральной машине с вертикальной или «верхней» загрузкой вам нужно будет открутить несколько винтов сзади и/или сбоку, чтобы снять одну из боковых пластин и получить доступ к двигателю.
- В стиральной машине с дверной загрузкой вам нужно будет открутить винты на задней панели устройства, чтобы получить доступ к двигателю сзади.
Механически проверить двигатель
- Снимите ремень.
- Проверьте шкив, вращая его вручную. Если двигатель неисправен, вы не услышите шума при вращении шкива.
Снимите двигатель
- С помощью гаечного ключа открутите винт, которым двигатель крепится к стиральной машине.
- Снимите двигатель.
Проверьте двигатель
- Поместите свой мультиметр на наименьший датчик функции омметра , 200 или 600 Ом (символ для омов — это символ греческой буквы Омега: Ω).
- Соедините два щупа: если вы услышите звуковой сигнал или увидите на дисплее число, отличное от 1, ваш мультиметр работает.
Капсулы тестируются по две. Поскольку трудно узнать, чему соответствует каждая из клемм на каждом двигателе, вы можете поместить щупы мультиметра на две клеммы рядом, наблюдать за значением, показанным мультиметром, и перейти к следующей паре клемм.
Если деталь неисправна, мультиметр отобразит OL или 1. Если деталь исправна, мультиметр отобразит омическое значение на каждой из клемм.
К примеру:
- Поместите два щупа мультиметра на две клеммы справа, чтобы проверить обмотку.
- Подсоедините два щупа мультиметра к двум следующим клеммам, чтобы проверить тахометрию, которая показывает скорость вращения двигателя.
Чтобы проверить щетки двигателя, проверьте, не изношены ли они. Если они слишком маленькие или разного размера, их придется заменять парами.
Следите за состоянием щеток двигателя.
- С помощью отвертки ослабьте винт, удерживающий щетки.
- Следите за состоянием щеток двигателя:
- Уголь находится в хорошем состоянии, если он скошен и его длина оптимальна.
- Уголь считается бракованным, если он округлый, деформированный или имеет длину менее одного сантиметра.
Поздравляем, вы протестировали работу двигателя. Если ваш двигатель нуждается в ремонте или замене вызывайте квалифицированного специалиста. Сервисный центр Helpservice.kiev.ua может вам помочь.